Gulfstream

Gulfstream I:

Erstflug:

  • 25.10.1979 (G-I-C)
  • 14.8.1958 (G-I)
  • Gulfstream IV:

    Versionen:

  • G-IV: Weiterentwicklung der Gulfstream III; neuer Flügel mit größerer Spannweite und Streckung, größeres Leitwerk, längerer Rumpf, modernere Avionik, 213 gebaut
  • G-IV-B: 8500km, größere Spannweite, bessere Avionik
  • G-IV-MPA: Multi-Purpose-Aircraft), "QC"-Ausführung mit Frachttür
  • G-IVSP: +53% payload/range capability, +80% Zuladung bei vollen Tanks; Ab 9.1992 werden nur noch -SP gebaut. Bis M2002 sind 247 gebaut worden.
  • Erstflug:

  • 19.9.1985 (G-IV)
  • 24.6.1992 (G-IVSP)
  • Zulassung:

  • 22.4.1987 (G-IV, FAA)
  • Rekorde:

  • 3.3.1993 (G-IVSP, Spirit of Savannah: Tokyo-Albuquerque (~9555km) in 10.12h (M0.85))
  • Gulfstream 100:

    Gulfstream 200:

    Erstflug:

  • 25.12.1997 (G200)
  • Gulfstream 280:

    Versionen:

  • G280: Weiterentwicklung der G200.
  • Erstflug:

  • 11.12.2009 (G280, 3.21h, FL320)
  • Zulassung:

  • 12/2011 (G280, provisional, Israel)
  • 9/2012 (G280, FAA, Israel)
  • 11.2.2013 (G280, EASA)
  • Auslieferung:

  • 2011 (G280)
  • Gulfstream 450:

    Versionen:

  • G450: Die Maschine basiert auf der Gulfstream IV-SP.
  • Erstflug:

  • 30.4.2003 (G450)
  • Zulassung:

  • Q4/2004 (G450)
  • Auslieferung:

  • Q2/2005 (G450)
  • Gulfstream 500 (G-V):

    Fahrwerk:

  • G500: zweirädriges Bugfahrwerk fährt nach vorne ein, Reifen 21x7.25-10; zweirädrige Hauptfahrwerk, Reifen 34x9.25-16
  • Versionen:

  • G500: Die Maschine hieß ursprünglich Gulfstream V. Bis M2002 wurden 150 Maschinen ausgeliefert.
  • G550: Die Maschine hieß ursprünglich Gulfstream V-SP.Neue Honeywell-Avionik mit 4 LCD-Displays, Cursor Control Devices, Enhanced Vision System (IR), 1 Kabinenfenster mehr.
  • Launch:

  • 9.1992 (G500, Farnborough)
  • 10/2000 (G550)
  • Rollout:

  • 22.9.1995 (G500, Savannah)
  • 6/2001 (G550)
  • Erstflug:

  • 28.11.1995 (G500, Dauer 1.18h)
  • 31.8.2001 (G500, -SP; Dauer 2h, 41000ft, M0.80 erreicht)
  • 31.7.2001 (G550)
  • Zulassung:

  • 16.12.1996 (G500, GV, provisional FAA, JAA cert.)
  • 11.4.1997 (G500, GV, full FAA/JAA cert.)
  • Q4/2002 (G550)
  • 1/2005 (G500, EASA, JAA)
  • Auslieferung:

  • 30.12.1996 (G500, ans Gulfstream Hauptquartier)
  • 1.7.1997 (G500)
  • Rekorde:

  • (G500, 6951nm in 14.48h; M0.80, max 51000ft; 4*Crew 3 Passagiere (Testflug))
  • 19.2.1998 (G500, 1. Business-Jet-Flug Hawaii-New York (4312nm/7986km))
  • Sonstiges:

  • Militärische Bezeichnung: C-37 (G500)
  • im Test M0.96 in 54000ft, Preis 29.5^6$ (Nr. 1-22), 30.5^6$ (23-40), >35^6$ (G500)
  • Risk-Sharing-Partner: Fokker (Leitwerk und Rumpfheck ohne Seitenruder; Shinmeiwa Industries (Unterauftragnehmer des Leitwerkherstellers (Vought Aircraft Co.), Steuerflächen, Flügelhinterkante, Hauptfahrwerksklappen, Verkleidungen, Radom) (G500)
  • Am 25.4.2000 wurde die 100. Maschine ausgeliefert, 60 weitere sind verkauft. (G500)
  • FlugzeugnameGulfstream IGulfstream I-CGulfstream I-CGulfstream 200Gulfstream G280
    Spannweite23.92m23.88m23.88m17.70m19.20m
    Länge19.43m22.96m22.96m18.97m20.30m
    Höhe6.94m7.01m7.01m6.53m6.50m
    Höhenleitwerk (Spannweite)   6.86m 
    Kabinenlänge10.06m13.21m13.21m7.44m 
    Max. Kabinenbreite2.32m2.24m2.24m2.18m 
    Max. Kabinenhöhe1.85m1.85m1.85m1.91m 
    Kabinenvolumen   24.6m3 
    Flügelfläche56.70m256.70m256.70m2  
    Geom. Flügelstreckung10.0910.0610.06  
    Flächenbelastung281kg/m2288kg/m2288kg/m2  
    Fahrwerk (Spur)   3.25m 
    Fahrwerk (Radstand)   7.39m 
    Max. Tankkapazität5865l   9200l
    Max. Startgewicht15921kg16329kg16329kg16080kg17962kg
    Max. Landegewicht15241kg15551kg15551kg13608kg14832kg
    Max. Nullkraftstoffmasse11871kg14628kg14628kg10886kg 
    Einsatz-Leergewicht9934kg10750kg10750kg8981kg 
    Max. Treibstoffgewicht 4745kg4745kg6804kg 
    Max. Nutzlast1937kg3357kg3357kg1905kg1837kg
    Max. Nutzlast   363kg (max. fuel) 
    Höchstgeschwindigkeit   900km/h 
    Höchstgeschwindigkeit   0.85Mach 
    Max. Reisegeschwindigkeit556km/h (25000ft)570km/h570km/h  
    Max. Reisegeschwindigkeit    0.82Mach
    Normale Reisegeschwindigkeit   850km/h 
    Normale Reisegeschwindigkeit   0.80Mach 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit463km/h (25000ft)  796km/h 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit   0.75Mach0.80Mach
    Startrollstrecke875m1480m1480m1853m1512m (MTOW)
    Landerollstrecke651m844m844m1000m 
    Max. Steigleistung9.7m/s9.7m/s9.7m/s 10.4m/s (20min/FL410)
    Max. Flughöhe10241m9144m9144m13716m13716m
    Max. Reichweite4074km (1.24t)4019km4019km6491km (2 Passagiere, 430kts)6297km (M0.80)
    Max. Reichweite 806km (3.36t)806km (3.36t)5528km (2 Passagiere, 469kts) 
    Max. Reichweite   6241km (4 Passagiere, 430kts) 
    Max. Reichweite   5315km (4 Passagiere, 469kts) 
    Max. Reichweite   5639km (9 Passagiere, 430kts) 
    Max. Reichweite   4787km (9 Passagiere, 469kts) 
    Max. Passagiere24 (2/Reihe)37 (3/Reihe)37 (3/Reihe)108-10
    Frachtvolumen (Bulk)2.83m37.11m37.11m34.2m3 
    Frachtvolumen (Bulk)   4.24m3 
    Besatzung22/12/122
    TriebwerkeRR Dart 529-8ERR Dart 529-8ERR Dart 529-8EPWAC PT306AHTF7250G
    TriebwerkeRR Dart 529-8XRR Dart 529-8XRR Dart 529-8X  
    Triebwerksanzahl22222
    Schubkraft   26.9kN / 6000lbs33.2kN / 7500lbs
    Leistung2018PS2018PS2018PS  
    Propellerconstant spin    
    Propellerblätter4    
    Propellerdurchmesser3.51m    
    Listenpreis    24Mil. $ (2008)

    FlugzeugnameGulfstream IV  Gulfstream IV-SPGulfstream 350Gulfstream 450Gulfstream 500Gulfstream 550Gulfstream 650
    Spannweite ohne Winglets      27.69m27.69m 
    Spannweite23.70m  23.70m23.70m23.70m28.50m28.50m30.36m
    Länge26.92m  26.92m27.23m27.23m29.39m29.39m30.41m
    Höhe7.34m  7.34m7.67m7.67m7.87m7.87m7.82m
    Höhenleitwerk (Spannweite)9.75m  9.80m  10.70m10.70m 
    Rumpfdurchmesser      2.39m2.39m2.74m
    Kabinenlänge13.74m  13.74m  15.26m15.26m16.33m
    Max. Kabinenbreite2.24m  2.24m  2.24m2.22m2.59m
    Max. Kabinenhöhe1.88m  1.88m  1.88m1.88m1.95m
    Kabinenfläche22.9m2  22.9m2  21m221m2 
    Kabinenvolumen43.2m3  43.2m3  47.3m347.3m3 
    Flügelfläche      105.63m2105.63m2119.4m2
    Geom. Flügelstreckung      7.697.697.71
    Flügelpfeilung (1/4-Profilsehne)       27°33°
    Flächenbelastung      389kg/m2391kg/m2 
    Fahrwerk (Spur)   4.20m  4.37m4.37m 
    Fahrwerk (Radstand)   11.60m  13.72m13.72m 
    Max. Tankkapazität16750l     23417l23417l20050l
    Max. Rollgewicht   34019kg  38782kg41640kg 
    Max. Startgewicht33203kg  33838kg  38601kg41458kg45178kg
    Max. Landegewicht29937kg  29937kg  34155kg34155kg37875kg
    Max. Nullkraftstoffmasse22226kg  22226kg  24721kg24721kg 
    Einsatz-Leergewicht19278kg  19278kg  17100kg21908kg24494kg
    Einsatz-Leergewicht      21772kg  
    Max. Treibstoffgewicht   13381kg  18733kg18733kg20049kg
    Max. Nutzlast2948kg  2948kg  2948kg2812kg2948kg
    Max. Nutzlast   1361kg (max. fuel)  726kg (max. fuel)816kg (max. fuel)816kg (max. fuel)
    Max. Zuladung1361kg (max. fuel)        
    Höchstgeschwindigkeit945km/h        
    Höchstgeschwindigkeit0.88Mach     0.90Mach0.90Mach0.925Mach
    Max. Reisegeschwindigkeit850km/h     926km/h  
    Max. Reisegeschwindigkeit0.80Mach     0.87Mach 0.90Mach
    Normale Reisegeschwindigkeit   850km/h  901km/h902km/h 
    Normale Reisegeschwindigkeit   0.80Mach  0.85Mach0.85Mach0.85Mach
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit796km/h  796km/h  852km/h852km/h 
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit0.75Mach  0.75Mach  0.80Mach0.80Mach 
    Startrollstrecke1609m  1661m  1862m1829m1829m
    Landerollstrecke655m  972m  872m841m914m
    Max. Steigleistung20.8m/s    10.4m/s (20min auf 41000ft)   
    Anfangs-Reiseflughöhe12497m  12497m  12497m12497m 
    Anfangs-Reiseflughöhe      12924m  
    Max. Flughöhe13716m  13716m  15545m15545m15545m
    Max. Flughöhe        15545m
    Max. Reichweite7815km (8 Pass., M0.80)  6973km (13 Passagiere, 430kts) 7408km (13 passengers)9686km (14 Passagiere, 487kts)12012km (14 Passagiere, M0.80)12964km (M0.85, 8 Pass.)
    Max. Reichweite   6945km (13 Passagiere, 459kts)  10742km (8 Passagiere)10686km (14 Passagiere, M0.85)11112km (M0.90)
    Max. Reichweite   7519km (2 Passagiere, 430kts)   12714km (2 Passagiere, M0.80) 
    Max. Reichweite   7352km (2 Passagiere, 459kts)   11306km (2 Passagiere, M0.85) 
    Max. Reichweite   7408km (6 Passagiere, 430kts)   12566km (8 Passagiere, M0.80) 
    Max. Reichweite   7269km (6 Passagiere, 459kts)   11177km (8 Passagiere, M0.85) 
    Max. Reichweite   7815km (8 Pass., 3 Crew, M0.80)   9260km (8 Passagiere, M0.87) 
    Max. Passagiere12-14  12-14  13-1513-1518
    Max. Passagiere19  19  1919 
    Max. Passagiere26        
    Frachtvolumen (Bulk)4.8m3  4.80m3  6.4m36.4m35.52m3
    Besatzung2  222222
    TriebwerkeRR Tay 611-8  Rolls-Royce Tay 611-8RR Tay 611-8CRR Tay 611-8CBR710-48BR710BR725A1-12
    Triebwerksanzahl2  222222
    Schubkraft61.6kN / 13900lbs  61.6kN / 13800lbs61.6kN / 13800lbs61.6kN / 13800lbs65.6kN / 14800lbs65.6kN / 14700lbs71.6kN / 16100lbs
    Geräuschpegel (Start)77.5EPNdB        
    Geräuschpegel (Sideline)86.6EPNdB        
    Geräuschpegel (Anflug)92.0EPNdB        
    Listenpreis   30Mil. $ (2000) 27Mil. $ (4/2004)41Mil. $ (2000) 58.5Mil. $

    Gulfstream/Sukhoi Supersonic Businessjet:

    Bis 2005 soll zusammen mit Lookheed Skunk Works ein Technologie-Demonstrator entwickelt werden.

    FlugzeugnameSukhoi Supersonic Businessjet
    Spannweite19.90m
    Länge40.50m
    Höhe7.40m
    Max. Reisegeschwindigkeit2.2Mach
    Wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit2.0Mach
    Startrollstrecke1981m
    Max. Flughöhe15499m
    Max. Flughöhe18501m
    Max. Reichweite7408km
    Max. Passagiere12
    Max. Passagiere8
    Besatzung2
    TriebwerkeRR/Lyulka
    Triebwerksanzahl2


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    Last modified: 11.02.2013, 15:00